DCO Adblue® 10L
Hoogzuivere ureumoplossing voor NOx-reductie in dieselmotoren
DCO AdBlue is een heldere, kleurloze vloeistof op basis van een 32,5% ureumoplossing in gedemineraliseerd water. Dit product wordt gebruikt in SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) in dieselmotoren aanzienlijk te verlagen.
AdBlue wordt geïnjecteerd in het uitlaatsysteem, waar het chemisch reageert met schadelijke NOx-gassen en deze omzet in onschadelijke stikstof en waterdamp. Hierdoor draagt het product direct bij aan het voldoen aan emissienormen en milieuwetgeving.
Het product is een waterige oplossing (geen smeermiddel) en voldoet aan de internationaal erkende ISO 22241 norm. De samenstelling bestaat uit ureum (circa 31,8 – 33,2%) en gedemineraliseerd water, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking in moderne dieselvoertuigen en machines.
AdBlue is geschikt voor gebruik in personenauto’s, vrachtwagens, landbouwmachines en industriële dieseltoepassingen. Het product is niet brandbaar en niet geclassificeerd als gevaarlijk volgens de geldende CLP-regelgeving.
Toepassingen
• Dieselvoertuigen met SCR-systeem
• Transport en logistiek (vrachtwagens)
• Landbouwmachines
• Bouw- en grondverzetmachines
• Industriële dieselmotoren
• Personenauto’s met AdBlue systeem
Hoogzuivere ureumoplossing voor NOx-reductie in dieselmotoren
DCO AdBlue is een heldere, kleurloze vloeistof op basis van een 32,5% ureumoplossing in gedemineraliseerd water. Dit product wordt gebruikt in SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) om de uitstoot van stikstofoxiden (NOx) in dieselmotoren aanzienlijk te verlagen.
AdBlue wordt geïnjecteerd in het uitlaatsysteem, waar het chemisch reageert met schadelijke NOx-gassen en deze omzet in onschadelijke stikstof en waterdamp. Hierdoor draagt het product direct bij aan het voldoen aan emissienormen en milieuwetgeving.
Het product is een waterige oplossing (geen smeermiddel) en voldoet aan de internationaal erkende ISO 22241 norm. De samenstelling bestaat uit ureum (circa 31,8 – 33,2%) en gedemineraliseerd water, wat zorgt voor een stabiele en betrouwbare werking in moderne dieselvoertuigen en machines.
AdBlue is geschikt voor gebruik in personenauto’s, vrachtwagens, landbouwmachines en industriële dieseltoepassingen. Het product is niet brandbaar en niet geclassificeerd als gevaarlijk volgens de geldende CLP-regelgeving.
Toepassingen
• Dieselvoertuigen met SCR-systeem
• Transport en logistiek (vrachtwagens)
• Landbouwmachines
• Bouw- en grondverzetmachines
• Industriële dieselmotoren
• Personenauto’s met AdBlue systeem
TECHNISCHE EIGENSCHAPPEN
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Kleur | Kleurloos |
| Dichtheid (20°C) | 1.09 kg/l (ASTM D4052) |
| pH-waarde | 10.0 |
GOEDGEKEURD EN GECERTIFICEERD
Toepassing: Geschikt voor SCR-systemen (Selective Catalytic Reduction) in personenauto’s, bestelwagens en vrachtwagens.
Regelgeving: Voor voertuigen die voldoen aan Euro 4, Euro 5 en Euro 6 normen.
Werking: Reageert met uitlaatgassen in het SCR-systeem en zet NOx om in water en stikstof.
Kwaliteit: Alleen hoogwaardige AdBlue gebruiken om schade aan de katalysator te voorkomen.
Bewaren: Tussen -11°C en +30°C.
Houdbaarheid: 1 jaar.
Vriespunt: -11°C (kan na ontdooien zonder kwaliteitsverlies gebruikt worden).
Ureumgehalte: Ongeveer 31.8 - 33.2%.
Bij morsen: Afspoelen met veel water.
Waarom Oliehandel?
- Op werkdagen voor 15.00 uur besteld, eerstvolgende werkdag bezorgd
- Sterk in elk merk
- Afspraak = Afspraak
- Beste kwaliteit voor de scherpste prijs!
- Klanten beoordelen onze service als uitstekend!
