Eurol Marathol 10W-40
EUROL MARATHOL 10W-40
UHPD motorolie gebaseerd op low SAPS technologie
Eurol Marathol 10W-40 is een ultra high performance motorolie voor vrachtwagens, gebaseerd op de zogenaamde "low SAPS" technology, hetgeen inhoud dat de gehaltes aan zwavel-, fosfor- en sulfaatas
drastisch zijn gereduceerd, om nabehandelingssystemen vooruitlaatgassen te beschermen.
Met name Mercedes (228.51) en MAN (M 3477) hebben, om aan de EURO-4 en EURO-5 uitstooteisen te voldoen speciale eisen voor de olie vastgelegd, waaronder de eis voor verlaagde fosfor, zwavel en
sulfaatasgehaltes. Ook ACEA heeft om deze redenen eind 2004 de E6 specificatie in het leven geroepen.
Eurol Marathol 10W-40 is brandstofbesparend, en door de speciale additieven technologie worden zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden en wordt de uitstoot van schadelijke
uitlaatgassen beperkt in EURO-4,5 en EURO-6 motoren.
Eurol Marathol 10W-40 is geschikt voor verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratiemethode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.
Eurol Marathol 10W-40 is ook te gebruiken in oudere vrachtwagens met EURO-3 motoren, waar ACEA E4, Mercedes 228.5 en MAN 3277 is voorgeschreven, alsmede Renault RXD en DAF HP-2 in landen waar laag zwavelige dieselbrandstof wordt gebruikt.
.
EUROL MARATHOL 10W-40
UHPD motorolie gebaseerd op low SAPS technologie
Eurol Marathol 10W-40 is een ultra high performance motorolie voor vrachtwagens, gebaseerd op de zogenaamde "low SAPS" technology, hetgeen inhoud dat de gehaltes aan zwavel-, fosfor- en sulfaatas
drastisch zijn gereduceerd, om nabehandelingssystemen vooruitlaatgassen te beschermen.
Met name Mercedes (228.51) en MAN (M 3477) hebben, om aan de EURO-4 en EURO-5 uitstooteisen te voldoen speciale eisen voor de olie vastgelegd, waaronder de eis voor verlaagde fosfor, zwavel en
sulfaatasgehaltes. Ook ACEA heeft om deze redenen eind 2004 de E6 specificatie in het leven geroepen.
Eurol Marathol 10W-40 is brandstofbesparend, en door de speciale additieven technologie worden zowel de olie als de motor op ongekende wijze schoon gehouden en wordt de uitstoot van schadelijke
uitlaatgassen beperkt in EURO-4,5 en EURO-6 motoren.
Eurol Marathol 10W-40 is geschikt voor verlengde olieverversingsintervallen, mits deze zijn toegestaan door de motorfabrikant, afhankelijk van bedrijfsomstandigheden en filtratiemethode, waardoor onderhoudskosten worden beperkt.
Eurol Marathol 10W-40 is ook te gebruiken in oudere vrachtwagens met EURO-3 motoren, waar ACEA E4, Mercedes 228.5 en MAN 3277 is voorgeschreven, alsmede Renault RXD en DAF HP-2 in landen waar laag zwavelige dieselbrandstof wordt gebruikt.
.
| Color | bruin |
| Density at 20°C | 0.859 kg/l |
| Viscosity, kinematic at 40°C | 98.1 cSt |
| Viscosity, kinematic at 100°C | 14.7 cSt |
| Viscosity index | 156 |
| Viscosity, dynamic (CCS) | 5466 cP |
| Sulphated ash | 0.99 wt% |
| Flash point | 232 °C |
| Pour point | -39 °C |
PERFORMANCE
- MB-Approval 228.51
- Volvo VDS-3
- Mack EO-N
- Renault VI RLD-2
- API CI-4
- ACEA E6
- ACEA E7
- ACEA E9
- ACEA E8/E11
- MB 226.9
- MAN M 3477
- MAN M 3271-1
- Renault RXD
- Caterpillar ECF-1-A
- CES 20076
- CES 20077
- MTU type 3.1
- Renault RGD
- DAF
- JASO DH-2
- Deutz DQC TTCD, DQC IV-18 LA
- Iveco 18-1804 TLS E6
Waarom Oliehandel?
- Op werkdagen voor 15.00 uur besteld, eerstvolgende werkdag bezorgd
- Sterk in elk merk
- Afspraak = Afspraak
- Beste kwaliteit voor de scherpste prijs!
- Klanten beoordelen onze service als uitstekend!