DCO Racing

Benzine zonder ethanol met 102 octaan voor ultieme prestaties

Benzine met een octaangehalte van 102 was ooit op veel plekken in Nederland gewoon te tanken. Maar sinds de introductie van E10 brandstof en de bijmengverplichting van bio-ethanol is deze krachtige brandstof nagenoeg verdwenen uit het straatbeeld. Zonde, want voor liefhebbers van sportwagens, klassiekers en performance-tuning is deze racebenzine juist onmisbaar.

Sinds 2019 is benzine in Nederland aangeduid als E10 of E5. Dit geeft aan hoeveel bio-ethanol er maximaal is bijgemengd – respectievelijk 10% en 5%. Ethanol is een alcohol die o.a. wordt gewonnen uit maïs of suiker, en hoewel het goed is voor de uitstootnormen, is het vaak funest voor oudere motoren, pakkingen en brandstofleidingen.

Voor wie het maximale uit z'n motor wil halen – of simpelweg géén risico wil lopen op ethanolschade – is er goed nieuws: DCO Racing 102 is nu verkrijgbaar bij Oliehandel.nl.

DCO Racing

Benzine zonder ethanol met 102 octaan voor ultieme prestaties

Benzine met een octaangehalte van 102 was ooit op veel plekken in Nederland gewoon te tanken. Maar sinds de introductie van E10 brandstof en de bijmengverplichting van bio-ethanol is deze krachtige brandstof nagenoeg verdwenen uit het straatbeeld. Zonde, want voor liefhebbers van sportwagens, klassiekers en performance-tuning is deze racebenzine juist onmisbaar.

Sinds 2019 is benzine in Nederland aangeduid als E10 of E5. Dit geeft aan hoeveel bio-ethanol er maximaal is bijgemengd – respectievelijk 10% en 5%. Ethanol is een alcohol die o.a. wordt gewonnen uit maïs of suiker, en hoewel het goed is voor de uitstootnormen, is het vaak funest voor oudere motoren, pakkingen en brandstofleidingen.

Voor wie het maximale uit z'n motor wil halen – of simpelweg géén risico wil lopen op ethanolschade – is er goed nieuws: DCO Racing 102 is nu verkrijgbaar bij Oliehandel.nl.

DCO Racing 102: geen ethanol, wél 102 octaan

DCO Racing 102 is een hoogwaardige benzine speciaal ontwikkeld voor sportieve en klassiekere benzinemotoren. Deze brandstof bevat géén ethanol en is volledig afgestemd op topprestaties. Dankzij het hoge octaangetal van 102 en een geavanceerd additievenpakket wordt een efficiënte verbranding gerealiseerd, zelfs onder zware belasting.

Omdat de brandstof klopvast is (resistent tegen pingelen), levert DCO Racing 102 een betrouwbaardere en krachtigere verbranding. Ideaal voor gebruik op het circuit, bij tuning of voor het behoud van klassieke motoren.

Wanneer kies je voor DCO 102?

  • Bij performance tuning of circuitgebruik

  • Voor sportwagens met een hoge compressieverhouding

  • Als je een klassieker rijdt die gevoelig is voor ethanol

  • Voor betrouwbare prestaties zonder pingelgevaar

  • Als je brandstof zoekt die stabiel blijft bij langere stilstand